BMW F 800 GS Suomi Edition

Suomi Edition – Täysi varustelu tehdasvarustelu, mutta todella vajaa hinta

Keväälle 2025 saatavana erä äärimmäisen kattavasti varusteltuja uusia, 2024 mallivuoden BMW F 800 GS -malleja edulliseen 16895 € + tk. hintaan. Vastaava varustelu kevään tuotannosta normaalisti 20021 € + tk. Etusi yli 3120 €.

Suomi Edition -varustelu

• Dynamic Paketti
  • Ajotilamoodi Pro
    Valittavat Rain/Road/Dynamic ja Enduro -moodit säätävät moottorin ominaisuudet, luistonhallinnan ja jarrujärjestelmän toiminnan sekä jousituksen säädöt tilanteeseen sopivaksi. Nappia painamalla ja myös ajon aikana.
  • Vaihdeavustin Pro
    Vaihteenvaihto ilman kytkintä isommalle ja pienemmälle
  • Dynamic ESA
    Semiaktiivinen sähkösäätöinen jousitus seuraa jatkuvasti ajotilannetta ja säätää jousitusta jatkuvasti tilanteeseen sopivaksi. Mukavuuspainotteinen Road, urheilullinen Dynamic ja soralle sekä maastoon suunniteltu Enduro vaimennusmoodi valittavissa napista tai ajomoodin mukaan. Kuormausasetus valittavissa helposti nappia painamalla.
• Comfort-paketti
  • Vakionopeudensäädin
  • Keyless Ride
    Etälukeva avain jonka piirissä virtalukko, polttoainetankin korkki ja varashälyttimen ohjaus.
  • Taka- ja sivulaukkutelineet
    Telineet BMW Vario -taka ja sivulaukuille
  • Navigaattorivalmius
    Telakka, virransyöttö ja ohjaus BMW navigaattorille tai Connected Ride Cradle -puhelintelakalle, sekä kolmansien osapuolien navigointiratkaisuille.
  • M Endurance -ketjut
    Helppohoitoiset DLC-pinnoitetut kullanväriset ketjut
• Rengaspainevalvonta
• Intelligent Emergency Call
  Automaattinen hätäpuhelujärjestelmä soittaa hätätilanteessa auttavaan BMW-hätäpalveluun. Sisäänrakennettu, paikannus, puhelinyhteys, SOS-nappi, kaiutin ja mikrofoni.
• Keskiseisontatuki
• Varashälytin

Tehokkaampi ja vääntävämpi – Myös A2-kortille

895 kuutioinen kaksisylinterinen moottori, 270/450° sytytyksellä on täynnä luonnetta. 87 hevosvoimaa, laaja ja vahva vääntökäyrä ja BMW:n kehittynyt moottorinohjausjärjestelmä takaavat, että käytännön voimaa on tarjolla joka tilanteessa. F 800 GS -malli on myös rajoitettavissa 35 kW tehoon A2-ajokortilla ajettavaksi. Kun korttiluokka kasvaa, pyörän voi taas palauttaa täysitehoiseksi. Moottorin vääntävän luonteen ansiosta, pyörän käytännön ominaisuudet eivät kärsi A2-luokkaan rajoitettunakaan.

Suorituskykyä myös alustassa

Suomi Edition -mallissa Dynamic ESA -semiaktiivinen, sähkösäätöinen jousitus joka säätää takajousitusta jatkuvasti ajotilanteen mukaan. Esijännitys on helposti säädettävissä kuorman mukaan napin painalluksella. Lisäksi katumoodien mukavuuspainotteinen Road-vaimennus ja urheilullinen Dynamic-vaimennus, sekä Enduro-moodien Enduro-jousitus tarkoittavat, että alusta on aina ajotilanteeseen ja sinun mieltymyksiisi sopiva.

Kehittynyt elektroniikka

Tuttu ja hyväksi todettu 6,5″ TFT Connectivity -mittaristo on nyt vakiovarusteena F 800 GS -mallissa. Bluetooth-yhteydellä ja BMW Connected -älypuhelinsovelluksella varustettu mittaristo tarjoaa monipuoliset toiminnot selkeästä perustietojen esityksestä navigointi, hands free ja mediasoitintoimintoihin, sekä telemetria- ja reittitallennukseen puhelimeen.

Suomi Edition -mallissa lisäksi navigaatiovalmius, jolloin BMW navigaattori tai Connected Ride Cradle -älypuhelinteline kytkeytyy pyörään sekunneissa.

BMW:n tuttu ajohallintajärjestelmä loistaa myös uutuusmallissa. Jo vakiovarusteena F 800 GS on varustettu kehittyneellä, kallistettunakin toimivalla ABS Pro -jarrujärjestelmällä, jatkuvasti ajotilannetta tarkkailevalla DTC-luistonhallintajärjestelmällä sekä Rain ja Road -ajomoodeilla. Suomi Edition mallin Ajotilamoodi Pro -optio laajentaa ajomoodivalikoiman urheilullisella Dynamic sekä maastokäyttöön suunnitellulla Enduro-moodilla. Ajotilamoodi Pro -järjestelmä tuo mukanaan myös DBC-hätäjarruavustusjärjestelmän sekä dynaamisen moottorijarrutuksen säädön.