Stark VARG

Stark VARGin 6 kWh akun kapasiteetti vastaa 450-kuutioisen täyttä polttoainesäiliötä. Se mahdollistaa jopa 6 tuntia rentoa polkuajoa tai MXGP-tasoisen kilpailun ajamisen. Täyteen lataaminen kestää 1-2 tuntia laturista ja pistorasiasta riippuen. Sen kevyelle hunajakennorakenteiselle magnesiumkotelolle on haettu patentia ja edistynyt Flying V -konsepti yhdistää jokaisen kennon suoraan akkuun, mikä takaa tehokkaan jäähdytyksen ja motocrossin maailmassa ainutlaatuisen teho/painosuhteen.

Ominaisuudet:
• Ilmajäähdytteinen magnesiumkotelo.
• Hunajakennorakenteelle on haettu patenttia.
• Slippery fingers -kennopidikkeet.
• Paineenalennusjärjestelmälle on haettu patenttia. Se takaa IP69K-tason vedenpitävyyden.
• Flying V -järjestelyn ansiosta painopiste on erittäin hyvin optimoitu, mikä takaa ketterän ajettavuuden.
• Toimintasäde vastaa 450-kuutioisen täyttä polttoainesäiliötä. Se riittää helposti MXGP-kilpailuun tai yli 6 tunnin ajamiseen poluilla.
• Laturista ja pistorasiasta riippuen lataus täyteen 1-2 tunnissa.

Kehitysvaiheessa testasimme ja analysoimme huolellisesti tämän hetken suorituskykyisimpiä motocross-pyöriä. Tämän metodologian avulla kykenimme luomaan alustan, joka tarjoaa ihanteellisen määrän pysty-, sivu- ja kiertojoustoa ennustettavan, vakaan ja mukavan ajettavuuden saavuttamiseksi. Stark VARGin matala ja optimoitu painopiste sijaitsee hyvin lähellä kuljettajan jalkojen alaosaa. Kun painopiste on lähellä kuljettajaa, tuntuu pyörä paljon kevyemmältä.

Optimoitu painonjakauma tarjoaa ketteryyttä ja höyhenenkevyttä ajotuntumaa. Insinööriemme ja suunnittelijoidemme ideoiden ja kokemuksen sekä tunnetun moottoripyöräsuunnittelijan, Tony Foalen panoksen avulla tiimi onnistui synnyttämään äärimmäisen kevyen kromimolybdeeniteräsrakenteen. Stark VARGin runko paitsi yhdistää ihanteelliset jousto- ja lujuusominaisuudet, on myös maailman kevyin: sen paino on alle 6 kg.

Ominaisuudet:
• Stark VARGin runko on maailman kevyin motocross-runko.
• Alumiinisessa apurungossa käytetään suoria putkia ja taottuja liitososia parhaan painon, lujuuden ja kestävyyden saavuttamiseksi.
• Integroidut, taotut ja koneistetut nostokahvat vahvistavat rakennetta ja tarjoavat mukavan ja käytännöllisen kädensijan pyörän nostamiseen ja siirtämiseen.
• Keskellä sijaitseva takahaarukan linkkukiinnike mahdollistaa 60 mm maavaran lisäyksen kilpailijoihin verrattuna.
• Edistyneet alumiininvalmistusmenetelmät mahdollistavat lisää painonsäästöä takahaarukasta kilpailijoihin verrattuna.
• Hiilikuidusta valmistettu etuapurunko sisältää etuspoileriyksikön ja istuimen sekä virtaviivaistaa ergonomiaa ilman tarpeetonta tai ei-toivottua joustoa. Se toimii myös kanavana, joka ohjaa ilmaa akulle, moottorille ja jäähdyttimelle, jotka sijaitsevat istuimen alla.
• 7075 T6 -alumiinista taottujen ja koneistettujen ohjauskolmioiden joustavuus on optimoitu ja ne ovat painoonsa nähden erittäin kestävät.

Yhteistyössä Kayaban ja Technical Touchin kanssa kehitetty Stark VARGin jousitus tarjoaa 310 mm joustomatkan sekä etu- että takahaarukan osalta. Linkuston progressiokäyrä on optimoitu mukavuuden ja vakauden suhteen samalla, kun se parantaa pitoa. Kuljettajille on 7 erilaista vakioasetusta 5 kg välein, mikä tarkoittaa, että saat valita omalle painollesi ja osaamisellesi sopivan jousituksen, ja me toimitamme pyörän, joka on mukautettu ajotavallesi ja painollesi sopivaksi. Suositellut painoperusteiset jousitusasetukset rakentuvat oletukselle, että olet keskivertokuljettaja motocross-radalla. Jos ajat enduroa tai muutoin maastossa, suosittelemme, että valitset yhtä pykälää kevyemmälle tarkoitetun jousituksen. VARGin erityinen linkkukiinnike tarjoaa kuljettajalle uskomattomat 60 mm lisää maavaraa.

Ominaisuudet:
• KAYABAn ja Technical Touchin closed cartridge -etuhaarukka AOS-vaimennusjärjestelmällä ja 310 mm joustomatkalla.
• Kevyet Kashima-pinnoitetut ulkoputket ja NiCr-pinnoitetut sisäputket kitkan minimoimiseksi ja kulutuskestävyyden maksimoimiseksi.
• 50 mm takaiskunvaimennin NiCR-pinnoitetulla 16 mm männänvarrella tarjoaa vastaavaa matalaa kitkaa ja hyvää kestävyyttä.
• Linkuston progressiokäyrä on optimoitu mukavuuden sekä vakauden suhteen ja parantaa samalla pitoa.
• Kolmisäätöinen puristuksen ja paluun säädin. Myös takana 310 mm joustomatka tasapainoisen tuntuman takaamiseksi.

Moottorin edessä olevan jäähdyttimen ja pakoputken kaltaisten komponenttien hyvästeleminen mahdollistaa Strak VARGin ergonomian hiomisen täydellisyyteen. Olemme muotoilleet ja suunnitelleet pyörän siten, että se tarjoaa parasta mahdollista ajettavuutta ja hallittavuutta, joten se auttaa sinua ajamaan pidempään pienemmällä vaivalla.

Määrittelemme muotokielemme sanoin ”Performance, human art”, eli suorituskykyä ja ihmisen taidetta. Suorituskyky viittaa huomattavan optimoituun suunnitteluun. Ihmisen taiteella viittaamme intohimoomme synnyttää luonnollisen orgaaninen, jäntevä ja sulava muotoilu. Emme halunneet tehdä VARGista ainoastaan nopeaa, vaan myös kauniin.

• ”Performance, human art” -muotokieli.
• Moottorin edessä olevat jäähdyttimet ja pakoputki on poistettu.
• Optimoitu ergonomia – täydellisyyteen hiottuna.
• Parempaa ajettavuutta ja hallittavuutta, aja pidempään pienemmällä vaivalla.
• Katteiden sisäosien kuusikulmainen muoto, 15 % painonsäästö.
• Poista katteet nopeasti – viisi pulttia alle minuutissa – huolellista puhdistusta varten.
• Hiilikuituisessa yläosassa oleva, 24 karaatin kullasta valmistettu Stark Future -logo symboloi yhtiön kokonaisvaltaista mentaliteettia sekä haluamme nousta huipulle.

Stark VARG -sovelluksen kautta tarjoamme pyörällesi täydellistä muokattavuutta. Stark VARGin ainutlaatuinen näyttö on iskunkestävä ja vedenpitävä Android-puhelin, ”Stark VARG -puhelin”. Paikalleen lukittuna se latautuu ja viestii langattomasti toimien samalla moottoripyörän näyttönä ja irroten napinpainalluksella, jolloin se on täysin toimiva älypuhelin.

Stark VARG -sovellus mahdollistaa tehokäyrän, moottorijarrun, virtuaalisen vauhtipyöräefektin sekä sutimiseneston säätämisen. Voit luoda yli 100 erilaista ajotilaa ja valita niistä viisi, jotka ovat samanaikaisesti käytettävissä pyörässäsi. Näiden viiden tilan välillä voit vaihtaa ohjaustangon painikkeen avulla. Ajotilojen avulla voit saada pyöräsi käyttäytymään kuin 125-kuutioinen 2-tahtinen, 450-kuutioinen 4-tahtinen tai miten tahansa tältä väliltä.

Ominaisuudet:
• Stark VARG -sovellus on saatavilla Stark VARG -puhelimeen tai mihin tahansa Android- tai iOS-laitteeseen.
• Voit helposti siirtää Stark VARG -puhelimesi tiedot mihin tahansa muuhun älypuhelimeen ajotilojen päivittäimiseksi tai ajotietojesi analysoimiseksi. Ajotietoihin sisältyvät kierrosajat, karttatiedot, nopeus, G-voimat, aika ilmassa ja virrankulutus.
• Voit jakaa reittejä tai ajotiloja ystäviesi kanssa.
• Voit tarkistaa pyörässäsi jäljellä olevaa akun varaustason näytöstä ja nähdä ajotyyliisi perustuvan arvion jäljellä olevasta toimintasäteestä.
• Mukautetut ajotilat: Ota kaikki irti jokaisesta tilanteesta talletamalla yli 100 muokattua konfiguraatiota, joiden avulla voit säätää tehokäyrää, moottorijarrua, sutimisenestoa ja virtuaalista vauhtipyöräefektiä maastoon ja olosuhteisiin sopivaksi.
• Internetyhteys: Premium-käyttäjät saavat SIM-kortin, joka mahdollistaa yhteyden milloin tahansa yli 150 maassa sekä Stark VARG -puhelimen käytön matkapuhelimena.
• Navigointi näytöllä: Pyöräsi näyttö kartoittaa reittiäsi GPS-pohjaisen älynavigoinnin avulla auttaen sinua saamaan kaiken irti seikkailuistasi. Olennainen apu ajettaessa syrjäisillä poluilla.
• Kierrosajastin: Vie itsesi rajoille GPS-pohjaisen kierrosajastimen avulla ja seuraa kierrosaikojasi millä tahansa radalla.

Kaikki yllä olevat ominaisuudet ovat saatavilla premium-tilauksena. Tietyt ominaisuudet, kuten 24/7-internetyhteys, ajotilojen määrä, säädettävyys ja navigointi ovat rajoitettuja, jos valitset maksuttoman tilauksen. Kaikki tilaukset vastaanottavat automaattisesti uusimmat ohjelmistopäivitykset langattomasti ja uusille asiakkaille tarjotaan premium-tilauksen yhden kuukauden kokeulujakso. Voit valita tai päivittää tilauksesi Stark VARG -sovelluksessa.

6082 T6 -alumiinista CNC-koneistetut pyörännavat ovat erittäin kestävät ja kevyet. Pinnat on valmistettu mahdollisimman korkealaatuisesta teräksestä. 7050 T6 -lentokonealumiinista valmistetut vannekehät täydellistävät kokonaisuuden.

Ominaisuudet:
• Taotut ja CNC-koneistetut 6082 T6 -pyörännavat.
• Erittäin korkealaatuiset teräspinnat.
• Vannekehät 7050 T6 -lentokonealumiinista.

Johtava jarruvalmistaja Galfer tarjoaa 260 mm ja 220 mm jarrulevyt eteen ja taakse. Jarrupainetta tuottaa Brembon hydraulijärjestelmä.

Kullanvärinen RK 520 MXU UW-rengasketju on äärimmäisen kestävä sekä kapea ja tarjoaa markkinoiden korkeinta vetolujuutta. Se on suosittu valinta sekä MXGP- että FIM Hard Enduro -mestaruussarjojen tiimien keskuudessa. Samaa tiivisteratkaisua käytetään myös MotoGP™-sarjan Moto3™-luokassa. Ketjun rakenteen ansiosta kitka on 5 % renkaatonta ketjua pienempi, joten sen käyttöikä on pidempi ja suorituskyky parempi. Optimoidut kumirenkaat vähentävät ketjun värinää ja poistavat sivulevyjen kitkaa.

Takaratas on koneistettu saksalaisesta 7075 T6 -alumiinista, joka tarjoaa tuotevalikoiman parasta kulutuskestävyyttä. Karkaistusta teräksestä taotun eturattaan käyttöikä on vastaavan pituinen.

7075 T6 -alumiiniohjaustanko 28,6 mm halkaisijalla, toimitetaan pehmeillä kumikahvoilla.

Stark VARGin laturi kuuluu moottoripyörän hintaan. Sen mukana toimitetaan tavalliseen pistorasiaan sopiva pistoke. Tietyille markkinoille toimitamme sovittimen. Laturi tuottaa 3,3 kW:n lataustehon ja lataa akun täyteen alle kahdessa tunnissa.

Stark VARGin taka-akselissa ja takahaarukassa on kaksi upeaa ominaisuutta. Ensinnäkin tarkan säädön mahdollistava edistyksellinen ketjunsäädin. Takahaarukassa on integroitu, jousesta ja akselista koostuva järjestelmä. Kuulet naksahduksen jokaisen 90 asteen kiertämisen jälkeen. Voit siis säätää helposti ja nopeasti kuusiokoloruuvimeisselin avulla yhtä monta naksausta molemmilta puolilta ja näin varmistaa täydellisen renkaan suuntauksen ja ketjun kireyden.

Selvänä askelena pois asioiden tavanomaisesta hoitamisesta päätimme mennä vielä pidemmälle tasaisen, paljon siistimmän taka-akselin avulla, jossa ei ole 15 mm ulkonevaa mutteria ja pulttia, jotka voisivat mahdollisesti osua uriin, hiekkaan tai kiviin ja näin vaikuttaa ajokokemukseesi ja ajettavuuteen.

• Ketjunsäätimen naksahdusten ansiosta ketjunsäätö on vaivatonta. Et enää tarvitse kahta avainta, yksi kuusioavain riittää.
• Tasainen taka-askelin mutteri vähentää uriin jumiutumisen riskiä.

Mullistava kevyt pohjapanssari, jonka pienitiheyksinen vaahto takaa hyvän iskunvaimennuksen. Pohjapanssari suojaa voimalinjaa auttaen samalla suojaamaan kuljettajaa.

Erittäin kovissa laskeutumisissa iskua vaimentava vaahto vähentää huomattavasti kuljettajan jalkoihin kohdistuvaa iskua perinteiseen runkoon verrattuna, sillä vaahto vaimentaa iskua, mutta perinteinen runko on jäykkä.

Tälle ”kelluvalle” pohjapanssarille on haettu patenttia, ja se mahdollistaa myös valtavan painonsäästön mahdollistamalla alarungon poistamisen.

MXGP:n maailmanmestaruuden voittajarenkaat: Pirelli Scorpion MX32. Takana koko 110/90-19 ja edessä 80/100-21.

Jalkatapit on valettu ja koneistettu erikoisteräksestä: ruostumattoman materiaalin myötölujuus on 40 % titaania ja kromimolybdeeniterästä korkeampi. Sen ansiosta olemme voineet valmistaa jalkatapin, joka on tällä hetkellä markkinoilla ja kilpailuissa käytettäviä kevyempi, mutta 20 % lujempi kuin vastaavat OEM-tuotteet. Tämä jalkatappi on hyvä esimerkki siitä, kuinka haastamme alaa ja parannamme ajokokemusta.