Kawasaki Z800 e ABS

Uusi Z800 e on edelläkävijänä keskiluokan nakupyörissä. Z-sarja kasvaa uuteen kokoluokkaan 806 cc ja täydentää uuden sukupolven mallistoa. Koko 40-vuotisen historiansa ajan Z-mallisarja on ollut edelläkävijä muotoilunsa ja suorituskykynsä ansiosta. Z800 e -malli on vakiona 70 kW tehoinen ja muutettavissa 35 kW tehoiseksi, jota voidaan ajaa A2-luokan ajokortilla. Kawasaki - No compromise

Nelisylinterinen 806 cm3 -moottori voimakkaalla ala- ja keskikierrosalueen väännöllä

Moottorin hyvä suorituskyky korostuu erityisesti ala ja keskikierrosalueella jolloin jokapäiväinen käytettävyys paranee. Lyhyempi toisiovälitys täydentää uuden moottorin ominaisuuksia ja mahdollistaa voimakkaamman kiihtyvyyden.

Runko

Sporttiset rungon ominaisuudet tarjoavat myös aloittelijoille sopivat käsittelyominaisuudet. Backbone-teräsputkirungon muotoilu ja erillinen moottorin apurunko antavat loistavaa palautetta kuljettajalle ajettaessa.

Etujousitus ja -vaimennus

KYBin etuiskunvaimentimet mahdollistavat nopean käsiteltävyyden, hyvän vaimennuksen ja hallittavuuden. Vaimentimet ovat tehty vastaamaan moottorin tehoa ja rungon jäykkyyttä. Jousen esijännitys ja paluuvaimennus ovat säädettävissä.

Tehokkaat jarrut

Uudet 4-mäntäiset jarrusatulat suurilla 310 mm jarrulevyillä mahdollistavat kontrolloidun ja tehokkaan jarrutuksen.

Digitaalimittaristo

Uuden tyylisuunnan digitaalimittaristo LCD-näytöillä.

Ajomukavuus

Hyvä ajotuntuma on saatu aikaan ohjaustangon ja jalkatappien mitoituksella istuimeen nähden. Kuljettajan luonnollinen ajoasento lisää ajovarmuutta liikenteessä.

Muotoiltu pakoputkisto

Muotoiltu pakoputkisto antaa Z:lle street fighter -tyyliä.

Z-muotoilu

Z-muotoilu alkaa kompaktista etukatteesta ja jatkuu terävälinjaisena läpi pyörän. Z800-mallin yksityiskohtainen muotoilu erottuu aggressiivisempana tavanomaisista pyöristä.

ABS-jarrut

Nissinin ABS-jarruyksikkö on kevyt ja pieni sekä sijaitsee kuljettajan satulan alla.

Moottori

Moottori
Nestejäähdytteinen, 4-tahti, 4-sylinterinen

Moottoritilavuus
806 cm³

Syl.halkaisija x iskun pituus
71.0 x 50.9 mm

Puristussuhde
11.9:1

Venttiili-/imujärjestelmä
DOHC, 16 ventiiliä

Polttoainejärjestelmä
EFI: ø 34 mm x 4 (Mikuni)

Sytytysjärjestelmä
Digitaali

Käynnistys
Sähkö

Voitelu
Painevoitelu, märkäsumppu

Voimansiirto

Vaihteisto
6-vaihteinen

Toisiovälitys
Ketju

Ensiövälitys
1.714 (84/49)

Välityssuhde: 1.
2.571 (36/14)

Välityssuhde: 2.
1.941 (33/17)

Välityssuhde: 3.
1.556 (28/18)

Välityssuhde: 4.
1.333 (28/21)

Välityssuhde: 5.
1.200 (24/20)

Välityssuhde: 6.
1.095 (23/21)

Toisiovälitys
3.000 (45/15)

Kytkin
Märkä monilevykytkin

Runko

Rungon tyyppi
Backbone, teräsputkirunko

Joustomatka, etu
120 mm

Joustomatka, taka
137 mm

Rengas, etu
120/70ZR17M/C (58W)

Rengas, taka
180/55ZR17M/C (73W)

Ohjauksen kääntökulma vasen/oikea
31˚ / 31˚

Jousitus

Jousitus, etu
41 mm teleskooppihaarukka

Jousitus, taka
Bottom-Link Uni-Trak, kaasuvaimennin, 7-asentoinen jousen esijännitykseen säätö

Jarrut

Jarrut, etu
Kaksi puolikelluvaa 310 mm jarrulevyä, 2-mäntäiset jarrusatulat. ABS-versiossa on kaksi puolikelluvaa 310 mm jarrulevyä, 4-mäntäiset jarrusatulat.

Jarrut, taka
250 mm jarrulevy

Mitat

Mitat (P x L x K)
2100 mm x 800 mm x 1050 mm

Akseliväli
1445 mm

Maavara
150 mm

Istuinkorkeus
834 mm

Polttoainetilavuus
17 litraa

Paino ajokunnossa
226 kg

Suorituskyky

Huipputeho
70,0 kW (95 hv) / 9500 rpm

Rajoitettu teho
Saatavana 35 kW

Vääntö
76,0 Nm / 8000 rpm